MOTUL 8100 POWER 5W50 5L
Huile Moteur MOTUL 8100 Power 5W50 5L. Lubrifiant haute performance 100% synthèse - ESTER spécialement développé pour les moteurs Essences et Diesel de forte puissance (atmosphérique, turbo, injection directe ou indirecte), sur une large plage de régimes de rotation et de température dans des conditions d'utilisation sévères, routières ou racing.
Convient parfaitement au moteurs essence qui ont besoin d'une huile moteur API SP et d'un grade 5W50
La MOTUL 8100 Power 5W50 est parfaitement compatible avec tous les types de carburant (Essence avec ou sans plomb, Éthanol E85, GPL, diesels et biocarburants) et protège aussi les moteurs downsizés des risques LSPI (pré-allumage à faible vitesse). Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques.
Particulièrement résistante à la haute température, l'huile moteur MOTUL 8100 POWER 5W50 permet une réduction de l'usure grâce à ses propriétés lubrifiantes et un meilleure contrôle de la consommation d'huile.
Normes et technologie :
- API PERFORMANCE SP
- FORD WSS-M2C931-D
- Technologie ESTER
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Normes et technologie :
Technologie ESTER : Formule 100% synthétique issue de la compétition et basée sur l'ESTER ce qui assure une très grosse résistance à haute température pour permettre une bonne puissance et un bon couple moteur. Pression d'huile stable peu importe les conditions d'utilisations.
API PERFORMANCE SP : Norme nécessaire pour les moteurs essence de dernière génération (downsizés) équipés de systèmes d'injection directe et de turbo. l'API SP couvre la norme API SN et tous les standards API. Les lubrifiants API SP procurent une meilleure résistance à l'oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, l'encrassement moteur, une meilleure protection contre l'usure et de meilleures performances à basse températures pendant toute la durée de vie de l'huile.
FORD WSS-M2C931-D : Cette spécification impose une huile moteur API SN plus et une viscosité 5W50 afin de lubrifier parfaitement les motorisations essence haute performance des véhicules FORD comme la Focus RS 2.3 écoboost AWD, la Ford GT à partir de 2016 ou encore les mustang GT350 et GT350R à partir de 2018. La norme WSS-M2C931-D couvre les versions précédentes (WSS-M2C931-C ET 931B) qui couvrent les Ford Mustang GT V8 5.0L, Boss 302 V8 5.0L, Mustang GT350 à partir de 2015 et Shelby GT 500 à partir de 2006. La norme WSS-M2C931-A de la Ford GT V8 5.4L de 2004 à 2006 est également couverte
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